Как таможенники использовали лошадей на службе

Лошади с незапамятных времён используются человеком. Большую часть времени они являлись основным транспортом (до появления этих ваших машин), были задействованы в хозяйстве, а так же являлись незаменимой составляющей конных родов войск.

Конечно, со временем, в силу развития высоких технологий, актуальность использования лошадей по очевидным причинам стремится к нулю. В большинстве своём сегодня кони задействованы в развлекательной индустрии и являются источником для производства мясных изделий. Изредка коней можно встретить в глухих деревнях. В некоторых городах, кстати, имеются ещё полицейские конные патрули.

На страницах нашего канала один из читателей поделился своими воспоминаниями о том, как использовались кони в непростом таможенном деле (это не метафора, а реальный термин). Тогда он занимал должность начальника охраны одной из восточно-сибирских таможен.

Было это начало нулевых годов, в период последних лет существования Государственного таможенного комитета, который потом был реорганизован в Федеральную таможенную службу. И существовала в те времена замечательная Тувинская таможня, руководство которой инициировало вопрос обеспечения себя лошадьми (!!!).

Руководством РТУ, как это ни странно, эта инициатива была поддержана и направлена в центральный аппарат ведомства. В ГТК к эту инициативу не восприняли всерьёз и посчитали забавной шуткой, поэтому очень долго рассматривали, ответ быстро не давали и не сразу приняли решение.

Но тувинцы были бы не тувинцами, если бы не напоминали о своём наболевшем вопросе. Всё-таки речь шла о несении службы на монгольской границе, а там ещё со времён Чингисхана все великолепно владеют искусством езды на конях (в том числе и наглые контрабандисты). Так что необходимо было маневрировать на мобильном транспортном средстве, тем более, что местные таможенники от потомков Великого Хана несильно отставали по мастерству.

С нескольких заходов всё-таки было принято положительное решение, а в смету было заложено финансирование на приобретение нескольких лошадей, упряжи и их содержание. Для содержания лошадей Тувинская таможня заключила договор с фермером, который вел свое хозяйство на приграничной территории.

При необходимости таможенники выезжали туда на автомобилях, а потом уже пересаживались на коней. Таким незамысловатым образом таможенники работали на упреждение незаконного перемещения товаров на государственном участке границы с Монголией.

С тех пор в формах некоторых формах отчётности по линии охраны были пункты в разделе "Обеспечения подразделений охраны" наряду с автомобильным, речным и морским транспортом были... лошади. Таможня хорошо организована, поэтому всё подлежит строгой отчётности.

К сожалению, история умалчивает, сколько контрабанды смогли остановить таможенники на конях, но эта история воистину добрая и позитивная. А ещё она говорит о том, что при желании можно обосновать и такую необходимость как таможенные кони.

Состоят ли сейчас лошади на балансе таможне на сегодняшний день, неизвестно, но что-то подсказывает о том, что нет (хотя вот мобильным группам могли бы пригодиться). Сейчас нужны таможенные квадрокоптеры и электросамокаты с высокой скоростью и проходимостью в труднодоступных местах. Времена нынче совсем другие...

Уважаемые читатели, есть ли у вас есть интересные истории из таможенного фольклора, вы всегда можете рассказать о них в комментариях. Особенно изысканные кулстори в обязательном порядке будут опубликованы у нас на канале.