Menu

Угнал немецкий самолёт и сбежал из концлагеря. Подвиг Героя Советского Союза Михаила Девятаева.

Бывший узник концлагеря помог Королёву.

Далеко не каждому красноармейцу удавалось покинуть фашистский плен. Храбрый летчик Михаил Девятаев осмелился не только на побег, но и на угон вражеского самолета. На момент пленения 13 июля 1944-го Михаил Петрович был уже опытным летчиком. На фронте Девятаев был с самого первого дня войны. А уже на третий день Великой Отечественной открыл счет сбитых самолётов первым "юнкерсом". К лету 1944 года у него было уже 9 звёздочек на фюзеляже в честь уничтоженных самолётов противника. И именно тогда он попал в плен.

13 июля 1944 года гвардии старший лейтенант Девятаев выполнял боевое задание подо Львовом. Завязался бой, советский лётчик был подбит и упал на территорию врага. В сознание Михаила Петровича привели уже немцы. В лагере для военнопленных в городе Лодзь Девятаев с товарищами неудачно попытались сбежать. Провинившихся отправили в лагерь смерти Заксенхаузен - редко кто возвращался оттуда. Усилиями подпольщиков Михаилу Петровичу удалось изменить свою категорию со "смертника" до штрафника. Вскоре Девятаева направили в концлагерь на балтийский остров Узедом, где и состоялся знаменитый побег.

На острове находился секретный полигон, где Рейх испытывал ракетное вооружение. Поэтому побег из концлагеря был практически невозможен. Однако, Девятаев нашел выход. Сначала он сколотил группу 10 верных товарищей, которые даже под пытками не выдали бы план побега. А план был таков: угнать немецкий самолёт с аэродрома, который находился недалеко от концлагеря. Утром 8 февраля 1945 года группа Девятаева в качестве рабочих прибыла на аэродром. Устранив конвоира, беглецы остались один на один с немецким "хейнкелем". Похищение самолёта произошло за считанные минуты.

Михаил Девятаев был отменным пилотом, поэтому быстро сообразил, как поднять бомбардировщик в небо. Его товарищи молниеносно справились с обязанностями: кто снимал чехлы с моторов, кто убирал колодки от колёс шасси, кто искал аккумуляторы. С большим трудом мотор самолёта завёлся. Но дальше товарищи просто не могли взлететь. Почти вся группа помогала Девятаеву тянуть на себя штурвал незнакомой машины на себя. "Хейнкель" чудом набрал небольшую высоту и покинул аэродром. Опомнившиеся немцы попытались догнать самолёт, но тот уже ушел слишком далеко.

Угнанный "хейнкель" протянул несколько сот километров до линии фронта. Группа Михаила Девятаева попала под огонь советских зениток и была вынуждена посадить самолёт на брюхо в поле, недалеко от расположения советских войск. В Красной Армии не могли поверить, что узники концлагеря смогли угнать бомбардировщик из-под носа немцев. Участники побега были подвергнуты жесточайшей проверке НКВД. В частности, Михаил Девятаев был помещен в фильтрационный лагерь ведомства. Но в его судьбе неожиданно появился полковник Сергеев, известный нам под настоящим именем Сергея Павловича Королёва.

Конструктор выяснил, что группе Девятаева удалось сделать то, что было не под силам даже советской разведке. Именно на угнанном самолёте оказалась ценнейшая радиоаппаратура, связанная с запуском немецкой ракеты "Фау-2". Михаил Петрович старался поделиться и всеми возможными данными, которые знал о секретной базе нацистов. Это Королёв не забыл. В 1957 году после инициативы конструктора Михаилу Петровичу Девятаеву было присвоено звание Героя Советского Союза. Он совершил не только подвиг человеческого духа, но и помог нашей стране проложить дорогу в космос.

Подпишись.