Menu

Бастрыкин нашел в деле авиазавода улетные моменты

Глава СКР не согласен с выводами прокуратуры, отклонившей обвинение по саратовскому САЗу.

По данным информированных источников, обращение главы Следственного комитета РФ уже направлено Генпрокурору. Справедливого суда над виновными в смерти гиганта авиастроения снова добивается и депутат Госдумы Ольга Алимова.

Узнав об очередном отказе управления генпрокуратуры по ПФО, парламентарий направила обращения к генпрокурору Игорю Краснову и заместителю председателя Совета безопасности Дмитрию Медведеву.

Юридически ЗАО «Саратовский авиационный завод» перестало существовать в 2012 году. На предприятии дважды вводилась процедура банкротства, ее вели арбитражные управляющие из пензенского СРО АУ «Лига». При этом члены «Лиги» в нарушение закона и возглавляли предприятие, и занимались его банкротством.

Так, конкурсным управляющим в первой процедуре стал представитель этой СРО Игорь Скляр, гендиректором САЗа долгое время был Олег Фомин, в то время возглавлявший «Лигу», в совете директоров тоже заседали представители этой СРО. В дальнейшем Скляр и Фомин сменяли друг друга на руководящих постах на авиазаводе.

Тотальное господство «Лиги» позволило ее членам без вмешательства третьих лиц освоить активы саратовского гиганта, причем завод с оценочной стоимостью 8 млрд рублей, будучи проданным весь, так и не сумел погасить долг, с которого началась история его краха. А началом конца послужил иск к заводу от компании «Газкомплектимпэкс» в сумме 335,9 млн рублей. Именно с него в 2005 году стартовало первое банкротство, в ходе которого право требования долга перекупили сторонники «Лиги».

Во втором банкротстве (началось в 2010 году) вся задолженность предприятия выросла до 1,033 млрд рублей, в ходе конкурсного производства удалось выручить всего 107 млн рублей. Налоговая инспекция как крупнейший кредитор завода (свыше 800 млн рублей), не сделала ничего, чтобы повлиять на ход процедуры.

В 2009 году в промежутке между двумя банкротствами по решению собрания акционеров львиная доля активов предприятия была выведена в два ОАО — «Аэродром Южный» и «Развитие». В результате такой реорганизации с предприятия ушло 264 гектара аэродромной земли и огромное количество объектов недвижимости – 33 земельных участка в Саратове, 68 зданий, нежилых помещений, квартир.

Однако после официальной смерти САЗа по решению арбитражного суда, «в живых» еще оставалось уголовное дело о неправомерном возмещении НДС, где фигурировали в числе прочего земли САЗа. Это дело вели следователи Пензенского СУ СК, благодаря их активной позиции, решимости депутата Госдумы Ольги Алимовой, а также поддержке бывшего тогда депутатом ГД Валерия Рашкина, материалы следствия удалось вывести в отдельное уголовное дело.

Уголовное дело №270016 было возбуждено 2 марта 2016 года в 3-м Следственном управлении СК России по признакам преступлений по ст.196 (преднамеренное банкротство), ст.201 ч.2 (злоупотребление полномочиями, повлекшее тяжкие последствия), ст.199 ч.1 (неисполнение обязанностей налогового агента).

Спустя несколько лет оно послужило толчком к грандиозным земельным реституциям: участки авиазавода, которые так ловко прибрали к рукам пензенские дельцы, триумфально возвращались в собственность РФ. Суды начались в 2018 году, а к 2022-му через арбитраж удалось вернуть в собственность страны почти 300 гектаров территории САЗа и десять убежищ ГО и ЧС.

Такой финал был бы немыслим, если бы не вмешательство спикера Госдумы Вячеслава Володина. Внимание третьего лица в государстве к этой громкой истории привлек ветеран САЗа Александр Бернадский, в итоге по инициативе Володина при правительстве области появилась рабочая группа, куда вошли депутаты Госдумы, силовики, федеральные, областные и муниципальные чиновники. Группа и стала форпостом перемен, в которые уже мало кто верил.

Но, как выяснилось, проще вернуть государству сотни гектаров, нежели привлечь к суду ловких арбитражников. Обвиняемыми по делу №270016 проходят бывший гендиректор завода Олег Фомин (ст.196, ст.201, ч.2 УК РФ), конкурсный управляющий проводивший первую процедуру банкротства Игорь Скляр (ст.196, ст.201 ч.2, а также ст.199.1 ч.1 УК РФ – неисполнение в личных интересах обязанностей налогового агента).

Третий обвиняемый — «неуловимый» Олег Тюгаев, в прошлом – член совета директоров ЗАО «САЗ». Его дело выделено в отдельное производство, он находится в розыске по ч.3. ст.33 (организатор преступления), ст.196, ст.201 ч.2 УК РФ. В 2019 году Олег Фомин и Игорь Скляр удостоились персональных уголовных дел по ч.2 ст.201 УК РФ (превышение должностных полномочий, повлекшее тяжелые последствия).

В деле №270016 содержится 265 томов, этот огромный массив в 2023 году отправился в управление генпрокуратуры по ПФО уже в третий раз. Первая попытка имела место в 2021 году, вторая в 2022-м. Управление должно утвердить обвинительное заключение, но преодолеть прокурорский кордон не удалось и теперь.

Всякий раз прокурор окружного управления Генпрокуратуры Михаил Толстобров выдвигает замечания. Как сообщают источники «БВ», представителю надзора то не удается увидеть причинно-следственную связь между деяниями Фомина и Скляра и банкротством предприятия, то прокурор указывает на истечение сроков следствия, то выдвигает формальные замечания.

Всякий раз следователи добросовестно работают над этими возражениями, проводят экспертизы, но история движется по замкнутому кругу.

- Словно кому-то очень важно, чтобы Скляр и Фомин не сели на скамью подсудимых, — комментирует депутат Госдумы Ольга Алимова. – Огромный завод был доведен до полного краха, сотни семей авиастроителей остались без работы, бюджет недополучил более 800 млн рублей налогов, обороноспособности страны был нанесен огромный удар — и ничего! Сотни тысяч наших земляков знают трагическую историю САЗа, знают, что он ковал Великую Победу, знают, как много он сделал для развития авиации. Поэтому все мы требуем справедливости!

По мнению депутат Госдумы, ситуация с уголовным делом вообще идет в разрез с нынешними тенденциями в России:

— Первые лица страны уделяют огромное внимание, постоянно приезжают на предприятия, посещают цеха, в которых куется наша победа в спецоперации. Делам «эффективных менеджеров», разорявших заводы, наконец-то дают справедливую оценку. А в нашем случае мы видим совершенно другое. Но для нас это все не просто резонансное дело, это дело принципа!

Справка «БВ». По версии следствия, изложенной на официальном сайте СКР, в 2009 году генеральный директор ЗАО «Саратовский авиационный завод» Скляр и председатель совета директоров предприятия Фомин вывели ликвидное имущество завода по заниженной стоимости, а также создали искусственную кредиторскую задолженность, что привело к банкротству предприятия и причинению материального ущерба на сумму 895,8 млн рублей. Кроме того, Скляр не исполнил обязанности налогового агента ЗАО «Саратовский авиационный завод» по перечислению в бюджет НДФЛ, исчисленного из заработной платы работников завода, в размере 41,3 млн рублей.